2 cv suite … mais pas fin !

Voilà 4 mois que la 2cv est arrêtée et nous aussi du coup !

Changement de la cylindrée, c’est à dire chemises et pistons, tous les joints ont été changés … et il y a une fuite encore et toujours au joint spi, côté volant moteur donc !

Encore ce matin, levé tôt et en 3h30, dépose et repose du moteur après avoir installé un nouveau joint spi. C’est la troisième tentative … une fois trop enfoncé, la fois suivante pas assez, mais maintenant ? pas d’idée …

Donc, là, plutôt déçu, je stoppe la mécanique ! Je vais quand même déposer à nouveau le moteur, et installerai le joint devant les yeux d’un « expert » … je viens de commander un outil de centrage pour l’embrayage et deux nouveaux joints spis … il vaut mieux être trop prudent 😉

Je vous tiens au courant !! comme d’hab !

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